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2023年7月

  • 2023年7月15日

20ヴェルファイアにフリップダウンモニター取付

今回は、中古のモニターを用意させていただき取り付けしています。 中古の取付キットなので、型紙がありません。サイズを測りながら慎重にカットしていきます。 型紙がないときは小さめに切って、調整するのが安パイかと。最悪、モニターより大きく切らなければどうにでもできますが・・・ とはいえ、よく確認して切り取ります。 配線を通して、ステーを取り付けます。 中古ですと、細かいネジやグロメットの類がなく用意しな […]

  • 2023年7月12日
  • 2023年7月12日

BMW 740e(G11)に前後ドラレコ取付

お客様持ち込みで、前後ドラレコの取付です。 BMWは電源取得に毎回苦労するイメージがありますが、今回は覚悟していたよりはマシでした(笑) とはいえ、常時電源は完全にスリープしてもいなくならないことを確認したり、色々と時間がかかります。 また、この車はカーボンモノコックの為、金属部分でないとアースが落ちません。 適当なネジでは落ちないので、注意が必要です。もちろん、テスターで確認する時もです。最初、 […]

  • 2023年7月12日

30ヴェルファイア ディスプレーオーディオから社外ナビに交換!

30ヴェルから30ヴェルに乗り換えのため、移植です! 純正ディスプレーオーディオ(以下DA)を取り外しし、サイバーナビを取り付けします。 また、純正の後席モニターもアダプターを使用して使えるようにしています。 DA用のキット等を使用せず、トヨタ純正の10P、6P、5Pのオーディオレス仕様で仕上げてありますので、他のナビに付け替える際もそのまま取付可能です。 ハザードスイッチやエアコンダクト類も前期 […]

  • 2023年7月2日
  • 2023年7月2日

フィアット500 パワーウインドウ修理

パワーウインドウが動かなくなってしまったとのことで、修理を行いました。 実際に入庫された時は動くんですが、引っかかってしまいうまく上下しませんでした。 レギュレーターをバラしてサクッと例の部品を交換します。FIAT500の場合、レギュレーター自体が壊れるというよりも、ガラスを抑えるマウントが壊れてしまうことがほとんどです。稀に、無理矢理動かしてぶっ壊してしまう方もいます。 壊れた時は動かさないが鉄 […]

  • 2023年7月2日
  • 2023年7月2日

The ビートルにバックカメラ取付

バンパーを取り外しての作業になってしまいました。バンパーをくり抜いて、綺麗に仕上げていきます! 装着してしまうとほぼ分かりませんね。このように綺麗に埋め込みできますので、ペタ付したくない方はご相談ください。

  • 2023年7月2日
  • 2023年7月2日

GJアテンザ 純正ナビからフローティングナビへ交換

わざわざ、横浜から来てくださいました。19万キロ走っていますが、手がかけられておりとても状態がいいです。しかし、ナビが新車当時からのもので、データが古く使えないことが多く、リフレッシュしたいと相談をいただきました。 今回はDOPのパイオニア製のナビ(ZH07のOEM)からカロッツェリアのフローティング楽ナビAVIC-RF720へ交換です。 7インチインダッシュから9インチフローティングナビへと画面 […]